کمپانی زوندا تصمیم گرفته تا قبل از اینکه سال بعد کلن تولید Zonda F رو قطع کنه، برای تنوع هم که شده مدل جدیدی از Zonda رو به اسم Zonda R تولید کنه.

شاید مدل جدید با مدل قبلی زیاد فرقی نداشته باشن اما خود کمپانی گفته که ۹۰ درصد تغییرات توش بوجود آوردن که شامل استفاده از بدنه ی فیبر کربنی و تیتانیومی و استفاده از فناوری های مسابقات فرمول یک و ابعاد بزرگتر بدنه هستش.

موتورش هم همون موتور ۶ لیتری و ۱۲ سیلندر AMG مرسدس بنز هستش که می تونه ۷۵۰ اسب بخار نیرو تولید کنه.

بخاطر بدنه ی جدید ماشین که وزنشو به ۱۰۰۷ کیلو رسونده و فناوری مسابقات فرمول ۱ ، براحتی می تونه زیر ۳/۲ ثانیه از صفر به صد برسه و به ماکزیمم سرعت ۳۷۵ کیلومتر بر ساعت هم دست پیدا کنه.

فکر کنم مجوز ورود به شهر رو نداره و حدود ۱/۸ میلیون دلار قیمت داره!!!!!

کادیلاک STS یک اتومبیل در کلاس متوسط است که بین خودروهای کادیلاک بین کلاس های CTS و DTS قرار می گیرد. STS مدل 2009 با دو پیشرانه ی V6 و V8 در مدل های دیفرانسیل عقب و چهار چرخ متحرک در بازار موجود می باشد.

موتور V6 کادیلاک مجهز به سیستم تزریق سوخت مستقیم بوده و 3.6 لیتر حجم دارد. دارای توان و گشتاوری معادل 302 اسب بخار و 360 نیوتن متر می باشد. به کمک سیستم تزریق سوخت که بنزین بصورت مستقیم به محفظه ی سیلندر پاشیده می شود و با هوا مخلوط می گردد ؛ سوخت مایع در دمای بالای محفظه تبخیر شده و بنابراین دمای اتاقک احتراق پایین می آید ؛ دمای پایین نسبت تراکم سیلندر را بالا برده و باعث پرتوان و پربازده شدن موتور می گردد. (نسبت تراکم 11.3 به 1)

سیستم تزریق سوخت مستقیم برای پاشیدن سوخت به فشار بیشتری نسبت به سیستم های تزریق سوخت متعارف نیازمندند (چیزی حدود 1740 psi یا 120 bar). البته فراهم کردن چنین فشاری نیز از خود موتور تامین می شود و نیاز به انرژی بسیاری دارد بنابراین مهندسین کادیلاک سیستمی را تعبیه کرده اند که در حالت بی باری موتور فشار تزریق سوخت را تا 508 psi کاهش میدهد. علاوه بر سیستم تزریق سوخت مستقیم ، سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها نیز در کمتر کردن آلایندگی و بالا بردن بازده موتور نیز کمک کرده و نتیجه ی نهایی پربازده بودن موتور در تمامی دورهاست.

موتور ویژه ی V8 نیز دارای حجم 4.8 لیتر و توان 320 اسب بخار بوده و تمامی تکنولوژی های مدل استاندارد 3.6 لیتری را داراست.

بالاخره نسل جدید نیسان GT-R هم رونمایی شد.
کسانی که سری بازی های Need for Speed رو دنبال کردند با این اتومیبل آشنایی دارند.
یکی از مطرح ترین و مشهورترین اتومبیل های اسپرت ژاپنی که توسط تیونرهای زیادی تقویت شده و گاها قدرتش به 1000 اسب هم رسیده.
بعد از اینکه نیسان ابراتومبیل جدید خود را در فستیوال سرعت در گود وود با پوشش های بدنه نشان داد همگی منتظر دیدن نمونه کامل و نمونه تولیدی در نمایشگاه اتومبیل توکیو بودند.
برای افزودن بر هیجان منتظران این اتومبیل نیسان اعلام کرد که بازی کامپیوتری گرن توریسمو 5 پرولانگ که 20 اکتبر (2 روز دیگه) در معرض فروش خواهد بود شامل مدل GT-R می باشد یعنی همزمان با نمایش اتومبیل کامل در نمایشگاه علاقمندان می توانند نمونه شبیه سازی شده را در این بازی برانند.
برای اشاره بر توانایی های این اتومبیل جدید باید ذکر کرد که چندی پیش یک جاسوس صنعتی یک نیسان GT-R ذا با پوشش های بدنه دیده بود که چندین بار در یکی از پیست های معروف آلمان تحت آزمایش بوده و به گفته وی این اتومبیل بارها در مسیر پیست از یک پورشه 911 توربو سبقت گرفته است!

مشخصات فنی SLR :

حجم موتور : 5439 CC

  تعداد سیلندر : 8

  تعداد سوپاپ : 24 

  شتاب 0 تا 100 کیلومتر :9/3 ثانیه

  قدرت موتور : 630 اسب بخار

حد اکثر سرعت : 340 km/h

پس از موفقیت بزرگ نیسان 350z حال نوبت عرضه ی 370z شده که در سال 2010 به لیست فروش خودروسازان ژاپنی اضافه شده است.
کارشناسان صنعتی میگویند که قرار است از پیشرانه ی وی شکل 6سیلندر و3.7 لیتری اینفینیتی
g37 با افزایش 30 اسب بخار قدرت ورساندن خروجی موتور به 330 اسب بخار روی این خودرو
استفاده شود.

p11 نام هیولای جدید مک لارن است که بر طبق برنامه ها قرار است تاسال 2010 به بازار بیاید.سابقه درخشان مک لارن در امر خودرو های پر سرعت نشان می دهد که این کمپانی انگلیسی راه و رسم هیولاسازی را خوب بلد است.همکاری های بلند مدت با کمپانی مرسدس بنز برای تولید خودرو و فرمول وان و خودروی سواری SLR در قسمت طراحی شاسی از مک لارن یک متخصص ساخته است.اما تا پیش از این مک لارن با مدل F1 خود قیامتی بر پا کرده بود.این خودرو تا سال 2005 یعنی سالی که اژدهای بوگاتی با نام ویرون رو نمایی شد،حرف اول را در سرعت می زد.
آن زمان مک لارن از موتور BMW ام6 برای پیشرانه خودروی خود استفاده می کرد.موتوری که جوابش را روی انواع خانواده BMW سری 6 پس داده بود.اما P11،محصول جدید مک لارن قلب تپنده 3/6 لیتری پر قدرت AMG بنز را دارد.با روی کرد جدید مک لارن همکاری دوباره با مرسدس بنز،شروع شده است.
این پیشرانه با تولید 500 اسب بخار نیرو توانسته نهایت سرعت بیش از 320 کیلومتر بر ساعت را برای مک لارن جدید فراهم بیاورد.گرچه هنوز از اطلاعات فنی کامل این خودرو خبری نیست،ولی می توان سایز آن را چیزی بین آئودی TT و R8 فرض کرد.

مرسدس-بنز مک لارن اس-ال-آر اتومبیلی سریع و محصولی مشترک از شرکتهای کرایسلر و مک لارن است. اس-ال-آر ( SLR ) مخفف سه کلمه Sportlich ( به معنای ورزشی )، Leicht ( به معنای نور ) و Rennsport ( به معنای مسابقه ای ) است. قیمت پایه این اتومبیل زیبا حدود ۴۵۵۰۰۰ ( چهارصد و پنجاه و پنج هزار ) دلاره. این اتومبیل برای کسانی ساخته شده که جرأت رانندگی با سرعت بسیار بالا را در جاده های شهری دارند. موتور ۸ سیلندر این ماشین میتونه تا ۶۱۷ اسب بخار قدرت تولید کنه و سرعت این خودرو را به ۳۳۴ کیلومتر در ساعت برساند. از خصوصیات برجسته این اتومبیل می توان به ترمزهای بسیار قدرمند آن اشاره کرد.

ونکویش سریعترین اتومبیل ساخت شرکت اَستون مارتین است و با قیمتی در حدود ۲۲۸۰۰۰ (دویست و بیست و هشت هزار) دلار یکی از گرانترین اتوموبیلها به حساب می آید.

این اتومبیل معمولاً به سلیقه و رنگ خریدار طراحی، و ساخت آن تماماً توسط دست انجام می شود. موتور ۴۵۰ اسب بخاری این اتومبیل می تواند آن را در ۴.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند. این اتومبیل به داشتن ترمزهایی مجهز و مطمئن معروف است. اَستون مارتین ونکویش، اتومبیل مورد استفاده جیمز باند در فیلم Die Another Day هم بوده است.

اتومبیلی که برای سرعت بسیار زیاد طراحی شده. این اتومبیل ابتدا برای خیابان های عادی ساخته شده بود اما بیشتر از اون در مسابقه های اتومبیل رانی استفاده می شود. موتور قدرتمند این خودرو می تواند تا ۶۱۲ اسب بخار قدرت تولید کند. طراحی زیبا، وزن بسیار کم، موتور بسیار قوی و سرعت بسیار بالای ۳۳۰ کیلومتر در ساعت باعث شده تا این خودرو یکی از محبوب ترین اتومبیل های جهان برای جوانان باشد.